Ґенеральний Директор Охороны Середовиска в Польщы підтримал середовискове рішыня ряшівской Реґіональной Дирекциі Охороны Середовиска з листопада/новембра тамтого рока. То зелене світло для будовы експресовой дорогы С19 до Барвінка. На разі Ґенеральна Дирекция Державных Доріг і Автострад не мат грошів на початок робіт.
Одтинок експресовой дорогы С19 в підкарпатскым воєвідстві то аж 174 км. На разі готовых єст 12,7 км. Ціла траса мат быти скінчена до 2023 рока. Дорога С19 то найважнійша дорога, яка буде вела через вшыткы східні воєвідства в Польщы. Мат получыти граничний перехід з Білорусю в Кузници з границьом зо Словацийом в Барвінку. Ціла траса чыслила буде 609 км.
Од рішыня з листопада/новембра тамтого рока вплынуло 5 одкликань, але Ґенеральний Директор ОС в Варшаві підтримал рішыня выдане через РДОС. Тым способом єст то конечне рішыня і мож будувати експресову дорогу С19 Кузниця-Барвінок на одтинку Ряшів Полудне-Барівок (то одтинок долгости 85 км).
Дорога переходила буде через 4 повіты: ряшівскій, стрижівскій, березівскій та коросняньскій: м.ін. через Рыманів, Івонич, Дуклю. На фінальне рішыня треба было долго ждати, бо вчас будовы дорогы не обуде ся без поважной інґеренциі в природу – на обшыри, де будут проходити роботы находят ся рослины, звірята і грибы, обняты правном охороном, загорожены загыбніньом, сут долины рік, ци міґрацийны пути великых драпіжных цицаків з Бєщадів і Низкого Бескіду: волків, рысів і медведів. Сут резерваты природы, два краєвидовы паркы, штырі обшыри хороненого краєвиду і аж 5 обшыри Натура 2000. Неовхідны будут рішыня, якы будут хоронити природу. В плянях єст вознесіня акустичных екранів, замонтуваня інсталяций до чыщыня воды і будова переходів для звірят. Рішыня ҐДОС не значыт, же роботы зачнут ся одраз. Ґу тому треба задбати о фінансуваня інвестициі. Одинток, о котрым єст бесіда, находит ся на листі інвестицийных задач реалізуваных в рамках Проґраму Будовы Державных Доріг на рокы 2018-2023. Дорога на цілій долгости буде мала по 4 пасы руху, по 2 в кажду сторону. Въізд і зъізд на дорогу буде можливий лем через узлы, безколізийны получыня з дорогами низшой катеґориі. Узлы плянуваны сут м.ін. в Місци Пястовым, Дукли, Тыляві і Барвінку.
Дорога С19, в кінцьовым єй одтинку до границі за Дукльом, вела буде через такы лемкіскы села як: Липовец, Новa Вес, Терстянa, Тылявa до Барвінка.
Будова С19 мат полегшыти дорогове получыня пілночы державы і надбалтийскых держав з полудньом Польщы і Европы.